2026'nın ikinci haftasında demir çelik piyasaları "maliyet direnci" ile karşı karşıya. Hurda fiyatlarındaki katılık ve enerji maliyetleri, inşaat demiri fiyatlarının gevşemesine izin vermiyor.
2026 itibarıyla AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) mali yükümlülükleri resmen devrede. Türk çelik ihracatçılarını bekleyen ton başına ek maliyetler ve "Yeşil Çelik" dönüşümü için kritik süreç başladı.
2026 yılı, Türk çelik ihracatçısı için SKDM mali yükümlülüklerinin masaya geldiği yıl oldu. AB pazarına girişte "Yeşil Çelik" sertifikası olmayan ürünler için ton başına ek vergi maliyetleri hesaplanmaya başlandı.
2026 yılı itibarıyla demir çelik ithalat rejimi değişti. 31 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete kararı ile U, I, H profiller ve vasıflı çelik gruplarında gümrük vergisi oranları %30'a varan seviyelerde yükseltildi.
Hafiflik ve korozyon direncinin şart olduğu projelerde çeliğin yerini alüminyum alıyor. Peki 5754 deniz suyu direncinde mi iyi, yoksa 6082 işlenebilirlikte mi?
2026 yılına girerken sanayicilerin gözü hammadde maliyetlerinde. Enerji krizleri ve küresel talep dengesi, ST37 ve ST52 sac fiyatlarını nasıl etkileyecek? İşte ilk çeyrek beklentileri.